氣動研究與試驗(yàn)雜志介紹

《氣動研究與試驗(yàn)》是一份專注于空氣動力學(xué)及相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊，主要報(bào)道國內(nèi)外在航空航天飛行器設(shè)計(jì)、空氣動力學(xué)理論及其應(yīng)用、風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)、計(jì)算流體力學(xué)等領(lǐng)域的最新研究成果和技術(shù)進(jìn)展。它不僅涵蓋了基礎(chǔ)理論的研究，還包括實(shí)際工程應(yīng)用的探討，旨在促進(jìn)科研成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。探討計(jì)算流體力學(xué)（CFD）在航空、航天領(lǐng)域的新進(jìn)展，如更精確的湍流模型開發(fā)、高效算法的設(shè)計(jì)等。

此外，氣動研究與試驗(yàn)還關(guān)注跨學(xué)科領(lǐng)域的融合與發(fā)展，比如電磁場對空氣動力學(xué)特性的影響、聲學(xué)特性的研究等，為解決復(fù)雜的工程問題提供了多角度的思考方式。通過發(fā)布高質(zhì)量的論文，本刊促進(jìn)了國內(nèi)外學(xué)者之間的交流與合作，提升了行業(yè)的整體技術(shù)水平。對于從事空氣動力學(xué)研究的專業(yè)人士來說，氣動研究與試驗(yàn)是獲取前沿信息、了解行業(yè)動態(tài)不可或缺的重要資源。同時(shí)，它也為相關(guān)專業(yè)的研究生和教育工作者提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)平臺，有助于培養(yǎng)新一代的科研人才，推動我國乃至世界航空航天事業(yè)的發(fā)展。

氣動研究與試驗(yàn)雜志征稿要求

1.獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請注明基金項(xiàng)目名稱及編號，按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚。

2.間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領(lǐng)詞引導(dǎo)，反映出與正文行文的呼應(yīng)，標(biāo)注時(shí)應(yīng)注出具體參考引證的起止頁碼或章節(jié)。標(biāo)注項(xiàng)目、順序與格式同直接引文。

3.如為多位作者，且不屬同一單位，請?jiān)诟髯髡咝彰挠疑戏郊訑?shù)字序號，并相對應(yīng)地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

4.圖表在論文中按出現(xiàn)的先后順序編號并排在正文相應(yīng)位置。照片需清晰，線圖成比例。圖像最好單獨(dú)用JPEG或TIFF等文件格式編輯、保存。

5.文章要求觀點(diǎn)鮮明、新穎，論據(jù)充分、有力，結(jié)論正確，具有原創(chuàng)性，反對抄襲。

6.稿件需嚴(yán)格遵循學(xué)術(shù)規(guī)范，嚴(yán)禁抄襲、造假、侵權(quán)等行為，文責(zé)自負(fù)。投稿文責(zé)自負(fù)，嚴(yán)禁一稿多投、不當(dāng)署名、偽造、篡改、抄襲等行為。

7.注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻(xiàn)標(biāo)注項(xiàng)目一般規(guī)則為：中文文章名、刊物名、書名、報(bào)紙名等用書名號標(biāo)注；英文中，文章名用雙引號標(biāo)注，書名以及刊物名用斜體標(biāo)注。

8.關(guān)鍵詞：4～8個(gè)，提取能代表文章主要內(nèi)容或特色的詞語作為關(guān)鍵詞，且關(guān)鍵詞的詞義不能太大，也不能太小。

9.文題:力求簡明，能夠準(zhǔn)確反映文章主題。中文文題一般不超過20個(gè)漢字，盡量不設(shè)副標(biāo)題、不用標(biāo)點(diǎn)符號、不使用縮略語，中英文題名含義應(yīng)一致。

10.來稿請確保引用資料文獻(xiàn)的準(zhǔn)確性，在投稿前進(jìn)行原文核對，確保文章的客觀性和嚴(yán)謹(jǐn)性。