電氣牽引雜志介紹

《電氣牽引》雜志是一本專注于電氣牽引技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊，旨在推動電氣牽引領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)應(yīng)用和學(xué)術(shù)交流。雜志內(nèi)容豐富，涵蓋電氣和電子技術(shù)、牽引系統(tǒng)設(shè)計、車輛控制與監(jiān)測、能量管理和優(yōu)化、列車供電與供能、軌道交通仿真與測試、智能交通系統(tǒng)等多個方面，為讀者提供全面的學(xué)術(shù)資訊和技術(shù)研究。雜志的讀者群體主要包括電氣牽引行業(yè)的科研機構(gòu)和院校、軌道交通系統(tǒng)設(shè)計和施工單位、電氣牽引設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商、交通運輸管理機構(gòu)等。雜志通過提供高質(zhì)量的學(xué)術(shù)平臺，促進科研工作者、專業(yè)技術(shù)人員和相關(guān)從業(yè)者之間的交流與合作，提升行業(yè)的整體技術(shù)水平。

雜志的主要欄目包括綜述、工藝與制造、技術(shù)與研究、行業(yè)信息、設(shè)計與研究等，通過刊登原創(chuàng)性學(xué)術(shù)論文、技術(shù)與工程應(yīng)用論文、綜述與調(diào)研報告以及最新科技動態(tài)，反映電氣牽引領(lǐng)域的最新發(fā)展和研究成果。內(nèi)容不僅關(guān)注傳統(tǒng)的電氣牽引技術(shù)，還致力于推廣新能源電氣牽引技術(shù)、智能電氣牽引系統(tǒng)、數(shù)字化牽引控制等前沿科技，助力行業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展。

電氣牽引雜志征稿要求

1.文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進性、邏輯性和實用性，要求資料真實，論點明確，論據(jù)可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)嚴謹，層次清楚，語句通順，文字精練。

2.小標(biāo)題層次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……頂格排序。

3.作者簡介放在首頁地腳，列出作者姓名、出生年月、性別、籍貫、民族（漢族可略）、職稱、學(xué)位、研究方向等。

4.參考文獻：在文章正文的后面，著錄格式：專著：[序號]作者（多作者只列出前3位，以后用“等”）．書名[M]．出版地：出版者，出版年．起止頁碼（任選）。

5.注釋是對文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明，注釋序號用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字表示（如①、②），并按順序列于當(dāng)頁地腳。

6.摘要：論著須附中、英文摘要，摘要必須包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題。

7.正文用五號字，行距為固定值，20磅，各一級標(biāo)題居中，一級標(biāo)題為小四號，加粗，二級標(biāo)題居左，縮進兩個字符。其他正文用5號。

8.文章中的圖表應(yīng)具有代表性，表格使用三線表；圖片稿為TIF或JPG格式，像素不小于1M；計量單位請以國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準(zhǔn)。

9.科研基金資助的課題原則上著錄國家或省、部級以上的課題，需注明科研基金機構(gòu)全稱和自主好，中、英文雙語著錄，分別置于中英文摘要關(guān)鍵詞下方，并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。

10.作者對來稿的真實性及科學(xué)性負責(zé)。依照《中華人民共和國著作權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定，本刊可對來稿做文字修改、刪節(jié)。凡有涉及原意的修改，則提請作者考慮。修改稿逾期3個月不寄回者，視作自動撤稿。