導(dǎo)語：蔬菜供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式降本增效研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

內(nèi)容提要：同城配送蔬菜供應(yīng)鏈新模式下生產(chǎn)者與消費者通過網(wǎng)上平臺進行直接交易，取消了各級中間商，其模塊化分區(qū)和設(shè)立站點進行冷鏈配送蔬菜，通過建立蔬菜基地為實現(xiàn)蔬菜同城配送和產(chǎn)銷一體化創(chuàng)造了條件。本文基于對我國山東省蔬菜基地的212個農(nóng)戶調(diào)查數(shù)據(jù)，運用系統(tǒng)動力學(xué)構(gòu)建新模式運行的因果關(guān)系圖與流量存量圖，并進行仿真模擬，研究結(jié)果顯示：同城配送蔬菜供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式較傳統(tǒng)電商供應(yīng)鏈模式在成本控制和提高盈利水平等方面都具有明顯的優(yōu)勢。該模式對促進農(nóng)民增收、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價格和抵御災(zāi)害帶來的沖擊風(fēng)險方面等具有積極意義。

關(guān)鍵詞：蔬菜供應(yīng)；同城配送模式；農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈；仿真模擬

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的深入推進，不斷催生出多種生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展模式,而同城蔬菜配送作為一種新興的供應(yīng)鏈物流模式，其在滿足廣大消費者對于精益化、快捷化、便利化服務(wù)需求的同時，因其代表了現(xiàn)代物流的發(fā)展方向呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。特別是在我國防控疫情期間，一些商家組建“菜籃子”“果蔬配送”等微信群、APP進行下單，利用互聯(lián)網(wǎng)線上下單、線上支付等消費模式，每天將居民預(yù)訂的蔬菜、水果、生鮮配送到小區(qū)或者住戶門口。這種深受群眾歡迎的同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式，是通過在各個城市外圍建設(shè)小型基地進行自給，利用地區(qū)大型基地進行統(tǒng)籌，將災(zāi)害產(chǎn)生的沖擊影響進行“分?jǐn)偂?，以維持供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行的模式。新模式為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新也帶來了新的課題。如何保障供應(yīng)端的生產(chǎn)與增收，提高消費者的體驗感、滿意度，是現(xiàn)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈創(chuàng)新的關(guān)鍵之處。

一、關(guān)于同城配送新模式的內(nèi)涵及其相關(guān)研究

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式是一個尚待深入研究的課題，目前與之有密切相關(guān)的研究主要圍繞以下幾個方面：第一是關(guān)于“農(nóng)宅對接”“農(nóng)消對接”模式的研究，姜祎（2012）和但斌等（2021）認(rèn)為，“農(nóng)宅對接”與“農(nóng)消對接”提供了一種全新的端到端的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，在一定距離內(nèi)，以電子商務(wù)為載體通過訂單配送方式或智能柜配送方式，使生產(chǎn)者與消費者進行直接交易，保證了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，取消中間環(huán)節(jié)，減少流通損耗，實現(xiàn)了生產(chǎn)者與消費者的雙贏。第二是對關(guān)于社群經(jīng)濟對生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式帶來的變革與創(chuàng)新的研究，紀(jì)良綱和王佳淏（2020）、楊維霞和吉迎東（2018）認(rèn)為，“移動互聯(lián)網(wǎng)+”與社群經(jīng)濟相融合的蔬菜供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式有傳統(tǒng)電商蔬菜供應(yīng)鏈模式無法比擬的優(yōu)勢，通過社群經(jīng)濟的方式獲取信任，借助互聯(lián)網(wǎng)打開蔬菜消費市場，在保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的同時，有效地保障了企業(yè)利潤的獲得與分配，并將會成為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈未來發(fā)展的一種趨勢。第三是基于消費眾籌的“互聯(lián)網(wǎng)+”生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈預(yù)售模式的研究，但斌等（2017）提出通過引導(dǎo)消費者眾籌形成規(guī)模訂單，拉動生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)，其核心內(nèi)容是借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的內(nèi)容營銷以及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的可視化運營，利用這些資源協(xié)同供應(yīng)鏈中的成員實現(xiàn)消費眾籌模式的運行；邵騰偉、呂秀梅（2018）認(rèn)為，該模式降低了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險，為解決農(nóng)產(chǎn)品供需不匹配問題提供了解決路徑，對生產(chǎn)者、銷售者和消費者三者皆創(chuàng)造了價值，滿足了供應(yīng)鏈各成員的需要。張喜才（2021）認(rèn)為，同城配送模式存在經(jīng)營風(fēng)險較大的問題，在發(fā)展過程中應(yīng)不斷對供應(yīng)鏈主體、網(wǎng)絡(luò)、管理等環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。而李春成、李崇光（2010）認(rèn)為，該模式在發(fā)展過程中不同市場主體存在利益沖突，應(yīng)通過培育更高層次、更為專業(yè)的經(jīng)營主體以渠道協(xié)同的方式避免與化解主體之間的利益沖突。通過對文獻梳理發(fā)現(xiàn)，這些供應(yīng)鏈模式在發(fā)展過程中雖存在一定的問題，但也為當(dāng)?shù)厥卟藰I(yè)的發(fā)展帶來新的契機和良好效果，新模式能促進地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化，可以對自然和市場風(fēng)險帶來的市場波動能起到一定的抵御作用。本文具體分析自然災(zāi)害背景下構(gòu)建同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的意義、特征、對農(nóng)戶收入的影響以及針對問題所采取的對策建議等，以期為新模式的發(fā)展提供理論基礎(chǔ)。

二、同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的類型與流程

（一）同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的類型

按照同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式的經(jīng)營主體不同進行分類，可以將其分為兩種類型：第一類是實行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式，即以“公司+農(nóng)戶”的形式進行運作，由農(nóng)戶以土地經(jīng)營權(quán)入股方式進行聯(lián)合經(jīng)營，或公司租賃農(nóng)戶承包的土地通過雇傭農(nóng)民生產(chǎn)的方式進行蔬菜生產(chǎn)經(jīng)營。第二類是實行農(nóng)民專業(yè)合作社經(jīng)營模式，即由政府引導(dǎo)和支持，將農(nóng)戶組織起來，建立蔬菜生產(chǎn)經(jīng)營合作社，規(guī)定各農(nóng)戶的蔬菜種植面積、種類、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，由合作社統(tǒng)一銷售配送蔬菜（伍笛笛，2018）。

（二）同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式流程

同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式，主要通過建立新的利益共同體、培育蔬菜生產(chǎn)基地、標(biāo)準(zhǔn)化種植蔬菜、搭建銷售平臺和同城配送等一系列運作流程，這種運作過程一般是以移動端APP為依托，通過公司或者合作社自建配送網(wǎng)絡(luò)進行冷鏈?zhǔn)卟伺渌?，用戶先通過APP下單，后臺收到訂單信息并匯總分類，將蔬菜送到各站點，由站點的配送人員完成上門配送（具體流程如圖1所示）。因此，相對于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式，同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式在業(yè)務(wù)流程上非常重視三個方面的聯(lián)系，即蔬菜基地、配送站點和用戶信息靈敏傳播與反饋處理。1.同城蔬菜基地的建立。蔬菜基地的建設(shè)是該模式的基礎(chǔ)，是整條供應(yīng)鏈中的供應(yīng)端。蔬菜基地需要建設(shè)在遠(yuǎn)離城市中心的村莊附近，需要土地集中連片、土壤肥沃、水源充足、交通便利，要有基礎(chǔ)的配套設(shè)施。根據(jù)供應(yīng)城市人口數(shù)，確定蔬菜基地規(guī)模，劃區(qū)塊建設(shè)不同類別的蔬菜大棚，將普通蔬菜與有機蔬菜按需求比例種植，根據(jù)成本選擇建立各種智能化系統(tǒng)，建設(shè)可以通過大數(shù)據(jù)計算蔬菜所需營養(yǎng)物質(zhì)的系統(tǒng)，在保證蔬菜質(zhì)量的同時提質(zhì)增收（楊維霞、吉迎東，2018）。在生產(chǎn)基地附近還需要配套加工設(shè)施與冷藏設(shè)施，為農(nóng)產(chǎn)品進行初級加工和冷藏，將蔬菜基地建設(shè)為城市蔬菜供應(yīng)中心和城市分選中心。同時，將蔬菜基地建立與政府“菜籃子工程”相結(jié)合,將使得該供應(yīng)鏈模式得到長足而高效發(fā)展。2.配送站點的選擇與建設(shè)。配送是該模式的核心，其關(guān)鍵之處在于配送站點的選擇，將城市里的社區(qū)進行劃分，平均1-2個社區(qū)之間建立配送站點，該站點負(fù)責(zé)周邊小區(qū)的訂單配送，在無站點地區(qū)不進行配送，通過站點配送方式，有效加強管理，減少運送成本(陳永平,2019)，該配送模式由傳統(tǒng)的中心倉向前置倉轉(zhuǎn)變，由從前置倉向縮小化、精準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。站點的模式有兩種：第一種是站點自建模式，在小區(qū)附近租賃商鋪，既可以進行周邊小區(qū)配送訂單的管理，又可進行線下售賣，將前置倉與線下售賣相結(jié)合。第二種是與小區(qū)超市進行合作，超市負(fù)責(zé)線下售賣，網(wǎng)上訂單由站點配送人員進行配送。也可在小區(qū)內(nèi)建設(shè)儲物柜，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，每天以定點配送的方式將客戶當(dāng)天訂購的蔬菜送達(dá)，蔬菜在送達(dá)后系統(tǒng)給用戶發(fā)送信息與取貨密碼等待客戶取貨，以儲物柜為接口方式實現(xiàn)蔬菜訂單的集中配送和統(tǒng)一管理。3.大數(shù)據(jù)的建立和應(yīng)用。信息處理是該供應(yīng)鏈新模式運行的保障。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用貫穿整個供應(yīng)鏈的供應(yīng)端與銷售端，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用分為以下幾個模塊：（1）可視化系統(tǒng)，通過開發(fā)手機APP，建立可視化的商品購買平臺，用戶通過APP可以進行蔬菜的挑選，相較于微信群使得購買方式更具有安全性、可靠性。（2）在數(shù)據(jù)維護方面，隨著云計算時代的來臨，數(shù)據(jù)的應(yīng)用越來越重要，通過分析用戶的瀏覽記錄、購買水平等信息，為用戶推薦其喜愛的產(chǎn)品。（3）信息反饋系統(tǒng)，主要反饋當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的供需信息，通過訂單評論、配送員的評價，讓用戶提出自己的建議，使得產(chǎn)品更加貼合用戶。（4）在智能控制環(huán)節(jié)上，對于蔬菜種植過程，可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對蔬菜大棚進行控制，包括CO2的濃度、光照量、土壤營養(yǎng)狀況等，通過對這些數(shù)據(jù)的監(jiān)控對蔬菜的種植進行智能化控制。通過這些模塊能使得整條供應(yīng)鏈更加流暢、高效，這是同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈模式有效運行的技術(shù)保障。

三、同城配送蔬菜供應(yīng)鏈新模式的系統(tǒng)動力學(xué)模型

本文通過構(gòu)建同城配送供應(yīng)鏈新模式的系統(tǒng)動力學(xué)模型，對其進行仿真模擬，分析對比供應(yīng)鏈新模式與傳統(tǒng)電商模式的收益與成本情況，以此來論證同城配送供應(yīng)鏈新模式的效益。

（一）供應(yīng)鏈新模式的因果圖

除去各級中間商，將農(nóng)戶利潤，用戶消費體驗達(dá)到最高，實現(xiàn)雙贏?？偝杀局饕军c配送建設(shè)成本、基地建設(shè)成本、生產(chǎn)資料成本、平臺交易成本等?？偸杖胫饕墒袌鰞r格和蔬菜銷量來決定，站點建設(shè)的個數(shù)會影響銷售數(shù)量以及價格，最終會影響總收入。綜合上述對影響因素的分析，由此可以得到新模式因果關(guān)系（詳見圖2），同城配送新模式的主要反饋路線兩種情況：正反饋回路反映的是通過對模式中站點數(shù)量的增加，提高銷售數(shù)量，增加農(nóng)戶利潤，從而促進規(guī)模變大，使得中間商數(shù)量減少，總成本降低的正反饋回路。負(fù)反饋回路反映的是通過附加價值的提升，導(dǎo)致銷售總成本增加使得利潤減少反過來作用于附加價值，形成的負(fù)反饋回路。

（二）新模式的系統(tǒng)動力學(xué)流量存量圖

根據(jù)各因素之間的因果反饋關(guān)系，并在考慮計算仿真可行性的基礎(chǔ)上，進一步對因果關(guān)系圖進行優(yōu)化，從而得到蔬菜銷售新模式系統(tǒng)動力學(xué)流量存量圖(詳見圖3)。

（三）新模式系統(tǒng)動力學(xué)方程

農(nóng)戶的利潤是由總成本與總銷售收入決定的,銷售收入由市場價格和銷售數(shù)量組成。通過建設(shè)新的配送站點來增加銷售數(shù)量，站點的增加也會影響總成本，根據(jù)對兩者的影響來反映利潤的變化。主要的變量賦值和方程如表1所示。

（四）數(shù)據(jù)說明與模型檢驗

1.數(shù)據(jù)說明。數(shù)據(jù)獲取分為兩個階段，在2020年11月獲得112份數(shù)據(jù)，在2021年5月獲取100份數(shù)據(jù)。在212份數(shù)據(jù)中，有32.55%的農(nóng)戶實行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式，有67.45%的農(nóng)戶實行農(nóng)民專業(yè)合作社經(jīng)營的模式；有25.47%的農(nóng)戶種植面積達(dá)20畝以上，有62.26%的農(nóng)戶種植面積在10畝至20畝之間，有12.26%的農(nóng)戶種植面積小于10畝。選取種植規(guī)模較大、代表性較強的黃瓜、大蔥、西紅柿三種蔬菜為主要調(diào)查對象，將212個農(nóng)戶種植三種蔬菜各項成本與銷售價格計算出每年的平均值，帶入模型中。2.模型檢驗。為了保證系統(tǒng)動力學(xué)模型運行結(jié)果的可靠性、穩(wěn)定性(袁艷紅等,2017)，分別設(shè)置timestep=0.25、0.5和1進行模擬仿真。由圖4可知，模型在三種不同的時間步長下得到的利潤變化與總成本變化趨勢大致相同，模型的穩(wěn)定性較高，通過了穩(wěn)定性檢驗。利用212家不同規(guī)模農(nóng)戶的實地調(diào)查數(shù)據(jù)，對仿真模型進行可靠性檢驗。結(jié)果如表2，平均相對誤差為6.35%，在10%以內(nèi)，模型通過了可靠性檢驗。

四、供應(yīng)鏈新模式與傳統(tǒng)模式種植成本與農(nóng)戶收益比較的仿真模擬分析

以Vensim為分析工具，對蔬菜銷售新模式的結(jié)構(gòu)關(guān)系與變量條件進行仿真模擬，模型的運行時間為2015-2025年，仿真步長為1年，以萬元為單位，分析比較傳統(tǒng)電商模式與新模式在種植成本與農(nóng)戶收益方面之間的差異。

（一）種植成本的仿真分析

從圖5系統(tǒng)仿真模擬結(jié)果中可以看出，傳統(tǒng)的電商模式總成本與新模式總成本在前期增長速率基本相同，新模式與傳統(tǒng)模式成本總量交替上升。當(dāng)新模式發(fā)展到中期時，站點規(guī)模不斷擴大，使得新模式總成本高于傳統(tǒng)模式。但當(dāng)城市站點建設(shè)達(dá)到飽和狀態(tài)時，新模式成本增長逐漸放緩，傳統(tǒng)模式隨著規(guī)模的增大成本也在不斷升高，使得新模式總成本逐漸低于傳統(tǒng)電商模式的總成本，并逐漸拉開差距。這主要是由于新模式采取同城蔬菜種植以及端到端的銷售模式，除去了中間商成本和大部分的運輸成本。從長時間看，新模式的種植成本低于傳統(tǒng)模式，當(dāng)發(fā)展達(dá)到一定規(guī)模時新模式具有一定的成本優(yōu)勢。

（二）利潤的仿真分析

從圖6仿真結(jié)果來看，在同一體量的市場情況下前期傳統(tǒng)電商模式的利潤與新模式基本相同，由于前期新模式的站點還未建設(shè)完成，用戶量少，利潤相對較低。中后期，由于站點建設(shè)完成，用戶量增加，通過為用戶提供配送服務(wù)，以及蔬菜的種植過程的可視化，以同樣的價格，獲取更放心和增值服務(wù)更多的產(chǎn)品，利用網(wǎng)絡(luò)平臺將用戶與農(nóng)戶直接聯(lián)系在一起，使得新模式將會更具競爭力。在后期新模式將會逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位，利潤將明顯高于傳統(tǒng)模式。

五、結(jié)論與對策建議

（一）結(jié)論

本文主要得出以下研究結(jié)論：一方面，同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式在總體上優(yōu)于傳統(tǒng)電商模式，雖然二者前期總成本與總利潤基本相似，但新模式能為用戶提供較多的附加值，用戶就會更趨向于接受新模式，就會使得中后期新模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)電商模式，從仿真結(jié)果中可以看出，新模式具有較強的時間性。另一方面，同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式通過減少各級中間商，減少了不必要的成本，更有利于蔬菜市場的發(fā)展，實現(xiàn)了農(nóng)戶與消費者之間的雙贏。

（二）對策建議

1.注重開辟融資渠道和降低經(jīng)營風(fēng)險。在建設(shè)發(fā)展同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈模式時要充分考慮資金保障，除了得到政府稅收、信貸等優(yōu)惠政策以外，還要拓展多元化融資渠道，取得金融機構(gòu)、社會資金和工商資本的廣泛支持。建立健全冷鏈物流配送的基本設(shè)施與經(jīng)營條件，完善供應(yīng)鏈和價值鏈，并加強對供應(yīng)鏈上的各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與管理，降低經(jīng)營風(fēng)險，逐漸實現(xiàn)蔬菜供應(yīng)體系的區(qū)域化、規(guī)?；?、設(shè)施化和高檔化，促進同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式健康持續(xù)發(fā)展。2.政府有關(guān)部門要盡快出臺相關(guān)法規(guī)和完善制度政策體系。同城配送的供應(yīng)鏈模式作為一項新生事物具有廣闊發(fā)展前途和市場潛力，但目前還缺乏對其保護的法律法規(guī)和政策，再加之其自身發(fā)展的不成熟性和基礎(chǔ)條件較差，需要政府有關(guān)部門加快出臺有利于保護其健康成長的法規(guī)和制度，不斷完善相關(guān)支持政策體系，幫助其完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系和解決實際困難。地方政府有關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)依法保護相關(guān)經(jīng)營主體的正當(dāng)權(quán)益，協(xié)調(diào)其與其他蔬菜經(jīng)營者產(chǎn)生的沖突，化解配送過程與各方產(chǎn)生的矛盾糾紛，樹立同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的輿論導(dǎo)向，使其得到社會的廣泛認(rèn)可與理解。3.充分發(fā)揮同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式對農(nóng)民增收、抗險救災(zāi)和穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品市場等積極作用。同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式不但對政府“菜籃子”工程起到了積極的輔助作用，而且當(dāng)某個地區(qū)發(fā)生自然災(zāi)害時，它更是一種行之有效的應(yīng)急供給方式。因此，當(dāng)重大災(zāi)害發(fā)生時，經(jīng)營主體應(yīng)與當(dāng)?shù)卣芮泻献?，做好蔬菜生產(chǎn)、組織貨源、交通運輸、配送人員等應(yīng)急預(yù)案，制定周密的計劃，做好區(qū)域統(tǒng)籌和跨區(qū)調(diào)運蔬菜，及時了解和溝通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息，以協(xié)調(diào)好蔬菜供需關(guān)系，穩(wěn)定蔬菜市場供應(yīng)和價格，充分發(fā)揮同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式的積極作用。

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作者：曹俊杰 張耀