導語：城市道路保障與破壞事故應急預案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為提高*市城市道路安全保障與破壞事故災害的應急能力，根據(jù)《城市道路管理條例國務院198號令及《*市突發(fā)性環(huán)境污染與破壞事故應急預案》，特別定<*市城市道路保障破壞事故應急預案》（以下簡稱《預案》）。

《預案》適用于*市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市道路安全保障，城市道路、橋梁、城下管網(wǎng)的破壞性事故等。

本《預案》所稱的城市道路是指城市供車輛、行人通行的具備一定技術(shù)條件的道路、橋梁及其附屬設(shè)施，城市道路保障是指滿足城市道路的正常安全運行，破壞事故是指違反《城市道路管理條例》使社會經(jīng)濟與人民財產(chǎn)受到損失，造成不良社會影響的突發(fā)性事件。

預警等級，根據(jù)城市道路的破壞及經(jīng)濟損失，社會影響程度，可分為三個預警等級：可用色彩來劃分，

三級預警：一般或較大城市道路損壞與破壞性事故，掛紅色氣球，紅色通告。

二級預警：重大城市道路損壞與破壞性事故，掛黃色氣球，黃色通告。

一級預警：特大城市道路損壞與破壞性事故，掛黑色氣球，黑色通告。

組織體系，根據(jù)城市道路的損失與破壞程度建立相應的組織體系，

三級預警的組織體系

成立以市政處處長為指揮，副處長為副指揮，各職能科室負責人為成員的應急處理指揮部。

二級預警的組織體系

成立以建設(shè)局分管副局長為指揮，市政處長為副指揮，建設(shè)局城建科、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)察支隊為成員單位的應急處理指揮部，負責事故現(xiàn)場的搶險、疏散、鑒定、警戒等工作。

一級預警的組織體系

成立以建設(shè)局局長為指揮，分管副局長為副指揮，市政處、城建科、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)察隊、聯(lián)動110、消防隊、水、電、氣視訊等管線單位為成員單位的應急處理指揮部。

在《預案》設(shè)立“*市處置城市道路損壞及破壞突發(fā)性事件應急指揮部”，指揮部下設(shè)應急調(diào)查組、專家參謀組、情報聯(lián)絡(luò)組、搶險小組、監(jiān)測組及后勤保障組。

應急調(diào)查組：負責對城市道路損壞及破壞事故進行現(xiàn)場調(diào)查，分析認定，明確事故性質(zhì)和危害程度，提出預警的建議，并及時上報城市道路損壞及破壞情況，該小組由市政處辦公室負責。

專家參謀組：負責對城市道路、橋梁損壞及破壞情況的技術(shù)分析、儲備，指揮現(xiàn)場搶險隊員工作，該小組由市政處、質(zhì)監(jiān)站、城市道路、橋梁的設(shè)計方、建設(shè)方、市政設(shè)施保障的專家、顧問等。

情報聯(lián)絡(luò)小組：保障通訊暢通，及時通報城市道路、橋梁損壞及破壞情況有關(guān)信息；建立24小時值班制度向社會公布值班電話，聯(lián)絡(luò)、通報有關(guān)單位；凡屬重大損失破壞事故，立即向市政應急處理指揮部報告，由市政管理科負責。

搶險小組：在專家參謀組的指導下，督促企業(yè)采取果斷措施，盡快恢復損壞及破壞的城市道路，對不能及時恢復的，采取好現(xiàn)場保護，并通知市應急處理指揮部改用城市道路行駛，由維護所負責。

防護重點區(qū)域

城市道路沉陷、錯臺、損壞。

城市橋梁監(jiān)測、檢查。

城市地下管網(wǎng)、水、電、氣、視、迅網(wǎng)的檢查、監(jiān)察、定期對防水管道排放沼氣。

工作程序：

立即報告指揮組專業(yè)人員了解

現(xiàn)場情況