強(qiáng)夯法范文10篇
時(shí)間:2024-03-04 11:29:43
導(dǎo)語:這里是公務(wù)員之家根據(jù)多年的文秘經(jīng)驗(yàn),為你推薦的十篇強(qiáng)夯法范文,還可以咨詢客服老師獲取更多原創(chuàng)文章,歡迎參考。
小議強(qiáng)夯法在工作中的運(yùn)用
摘要:強(qiáng)夯法是地基處理方法之一,它適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土,濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。強(qiáng)夯置換法,適用于高飽和度的粉土,軟-流塑的粘性土等地基上對(duì)變形控制不嚴(yán)的工程,在設(shè)計(jì)前必須通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定其適用性和處理效果。強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法主要用來提高土的強(qiáng)度,減少壓縮性,改善土體抵抗振動(dòng)液化能力和消除土的濕陷性。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯法地基基礎(chǔ)
這種方法是將重錘(一般為80~400KN)提升到高處(一般為6~40M)自由落下,給地基以強(qiáng)烈的沖擊力和振動(dòng),使土體結(jié)構(gòu)破壞,孔隙壓縮,土體局部液化,通過裂縫排出孔隙水和氣體,地基土在新的狀況下固結(jié),從而提高承載能力,并降低其壓縮性。強(qiáng)夯法施工簡(jiǎn)便,效果顯著。2003年,我們?cè)谝瞬d山縣公安局看守所-監(jiān)室工程施工中對(duì)高填土下臥可液化土層地基采用強(qiáng)夯處理,取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,深受建設(shè)方和有關(guān)專家們的好評(píng)。
一、工程概況及地質(zhì)條件
宜昌興山縣公安局看守所監(jiān)室、位于興山縣新縣城古夫鎮(zhèn)北側(cè)古洞口小區(qū),南與電業(yè)公司住宅樓毗鄰。建筑面積2800平方米,基礎(chǔ)全部坐落在高填土上,填土厚度3M-6M。填筑材料為碎石,砂,卵石和少量崩坡積含碎石粉質(zhì)粘土等。由于該工程位于6度地震區(qū)的高填土上,并且下臥可液化土層,必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理。
二、確定地基處理方案
強(qiáng)夯法加固地基應(yīng)用探討論文
摘要:闡述強(qiáng)夯地基的來由、技術(shù)特點(diǎn)和適用范圍和強(qiáng)夯法加固地基機(jī)理,并通過案例進(jìn)行了分析,對(duì)使用強(qiáng)夯法加固地基使用上提供了相應(yīng)建議。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯法;加固;地基;機(jī)理
1強(qiáng)夯地基的來由、技術(shù)特點(diǎn)和適用范圍
1.1強(qiáng)夯法的來由
強(qiáng)夯法又稱動(dòng)力固結(jié)法,是將一個(gè)重錘(一般為10-40t,國(guó)外曾有過錘重200t的報(bào)道)從高處(10-40m)自由下落,夯擊地基,從而使地基土的強(qiáng)度得到提高、壓縮性得到降低的方法。1957年,英格蘭的道路研究所就曾運(yùn)用普羅克特(Proctov)擊實(shí)原理進(jìn)行過深層土體的壓實(shí)處理,但直到1970年前后,強(qiáng)夯法才在法國(guó)工程師路易斯•梅納(Louis•Meiiard)的開發(fā)和倡導(dǎo)下,真正大規(guī)模地應(yīng)用于深層土體的加固處理中。強(qiáng)夯法最初僅用于加固圓錐探頭阻力9s低于lOMN/mZ的砂和碎石層,隨著施工機(jī)械和施工工藝水平的提高,實(shí)踐證明,強(qiáng)夯法也可用于粘性土地基的加固處理。
1.2強(qiáng)夯技術(shù)的特點(diǎn)
探求強(qiáng)夯法在路基填筑中的施工運(yùn)用論文
摘要:文章就離軍高速公路路段路基的施工,闡述了路基填筑的施工工藝、質(zhì)量要求及施工質(zhì)量檢測(cè),分析了路基強(qiáng)夯處理后的效果。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯法;路基填筑;應(yīng)用
離軍高速公路K7+380~K7+500段填方路基位于三川河河道右側(cè),屬河灘路段,常年受河水沖刷,為提高路堤的整體穩(wěn)定性,施工時(shí)采用了石方填筑(該段路基位于上白霜隧道出口,石渣填料豐富)。在路基填筑施工中,每填高4m進(jìn)行一次強(qiáng)夯處理,從而大大提高了路基的承載力和穩(wěn)定性,有效避免了路基工后沉降。
強(qiáng)夯法又叫動(dòng)力固結(jié)法,是用起重機(jī)械吊起夯錘后從高處自由下落,給填料以強(qiáng)大的沖擊力和振動(dòng)能量,使疏松的填料強(qiáng)制壓縮致密,從而提高地基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,是減小變形量的一種施工方法。強(qiáng)夯法具有設(shè)備簡(jiǎn)單、功效高、工期短及成本低的特點(diǎn)。高填方路基用中等能量的夯擊能(1500kN·m~3000kN·m)分層夯實(shí),能大幅度提高地基的強(qiáng)度、均勻性和穩(wěn)定性,有效減小地基的沉降變形,能夠滿足高等級(jí)公路及廠房建地基的建設(shè)要求。另外,強(qiáng)夯法也是處理濕陷性黃土等不良地質(zhì)路段的一種非常有效的方法。
1施工工藝
1.1施工機(jī)具設(shè)備
強(qiáng)夯法在公路基底處理中應(yīng)用論文
1強(qiáng)夯地基的由來、技術(shù)特點(diǎn)和適用范圍
1.1強(qiáng)夯法的由來
強(qiáng)夯法又稱動(dòng)力固結(jié)法,是將一個(gè)重錘(一般為10~40t)從高處(10~40m)自由下落,夯擊地基,從而使地基土的強(qiáng)度得到提高、壓縮性得到降低的方法。1957年,英格蘭的道路研究所就曾運(yùn)用普羅克特(Proctov)擊實(shí)原理進(jìn)行過深層土體的壓實(shí)處理,但直到1970年前后,強(qiáng)夯法才在法國(guó)工程師路易斯·梅納(LouisoMeiiard)的開發(fā)和倡導(dǎo)下,真正大規(guī)模地應(yīng)用于深層土體的加固處理中。強(qiáng)夯法最初僅用于加固圓錐探頭阻力9s低于10MN/mZ的砂和碎石層,隨著施工機(jī)械和施工工藝水平的提高,實(shí)踐證明,強(qiáng)夯法也可用于粘性土地基的加固處理。
1.2強(qiáng)夯技術(shù)的特點(diǎn)
1.2.1適用各類土層:可以用于加固各類砂性土、粉土、一般黏性土、黃土、人工填土,特別適宜加固一般處理方法難以加固的大塊碎石類土以及建筑、生活垃圾或工業(yè)廢料組成的雜填土,結(jié)合其它技術(shù)措施亦可用于加固軟土地基。
1.2.2應(yīng)用范圍廣泛:可應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、重型構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、機(jī)場(chǎng)跑道、堤壩、公路和鐵路路基、貯倉(cāng)、堆場(chǎng)、油罐、橋梁、港口碼頭、核電站、人工島等。
強(qiáng)夯法在公路基底處理應(yīng)用研究論文
摘要:強(qiáng)夯法對(duì)基底的加固處理具有施工簡(jiǎn)單、工期短、造價(jià)不高等特點(diǎn),越來越多地在工程施工中得到應(yīng)用?,F(xiàn)以以往的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)強(qiáng)夯法在公路工程方面地基處理的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行闡述,借此與同行彼此交流。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯法;加固;基底;施工
1強(qiáng)夯地基的由來、技術(shù)特點(diǎn)和適用范圍
1.1強(qiáng)夯法的由來
強(qiáng)夯法又稱動(dòng)力固結(jié)法,是將一個(gè)重錘(一般為10~40t)從高處(10~40m)自由下落,夯擊地基,從而使地基土的強(qiáng)度得到提高、壓縮性得到降低的方法。1957年,英格蘭的道路研究所就曾運(yùn)用普羅克特(Proctov)擊實(shí)原理進(jìn)行過深層土體的壓實(shí)處理,但直到1970年前后,強(qiáng)夯法才在法國(guó)工程師路易斯·梅納(LouisoMeiiard)的開發(fā)和倡導(dǎo)下,真正大規(guī)模地應(yīng)用于深層土體的加固處理中。強(qiáng)夯法最初僅用于加固圓錐探頭阻力9s低于10MN/mZ的砂和碎石層,隨著施工機(jī)械和施工工藝水平的提高,實(shí)踐證明,強(qiáng)夯法也可用于粘性土地基的加固處理。
1.2強(qiáng)夯技術(shù)的特點(diǎn)
基坑處理及強(qiáng)夯施工技術(shù)設(shè)計(jì)探討
[摘要]在當(dāng)前基坑工程項(xiàng)目中,特別對(duì)于高填方項(xiàng)目,基坑處理主要的技術(shù)手段是強(qiáng)夯法。通過現(xiàn)場(chǎng)施工、理論分析對(duì)強(qiáng)夯施工技術(shù)進(jìn)行研究,建立了一種強(qiáng)夯的技術(shù)體系及其施工方法,主要得出以下研究成果:(1)研究了強(qiáng)夯的技術(shù),總結(jié)了夯擊能和夯擊次數(shù),形成了夯擊方案;(2)研究了強(qiáng)夯設(shè)計(jì)參數(shù),確定夯擊次數(shù)、夯擊點(diǎn)的布置及有關(guān)注意事項(xiàng);(3)研究了強(qiáng)夯的施工過程,確定了施工流程,提出了在施工測(cè)量、夯點(diǎn)放樣、夯點(diǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng);(4)根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng),保證了現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行。
[關(guān)鍵詞]強(qiáng)夯施工;基坑處理;夯擊參數(shù)
1工程概況
高功率芯片生產(chǎn)項(xiàng)目位于濟(jì)南市高新北區(qū),原為章丘區(qū)濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)總公司農(nóng)場(chǎng)。該項(xiàng)目場(chǎng)地平整,普遍被第四系松散堆積物覆蓋,地貌單元屬山前平原地貌單元。清表后自然地坪標(biāo)高為19.500~20.600m,地下水位標(biāo)高為18.500m,并且有魚塘、藕池和一條河溝(有水)。設(shè)計(jì)廠區(qū)地坪標(biāo)高為23.000m,整個(gè)廠區(qū)需要回填2.5~3.5m,根據(jù)有關(guān)報(bào)告,第②層粉細(xì)砂具有液化性,因此使用強(qiáng)夯的方法對(duì)土進(jìn)行加固處理,并使土的液化消除或減小。
2強(qiáng)夯設(shè)計(jì)方案
2.1強(qiáng)夯部署
地基施工工藝與監(jiān)理質(zhì)量控制研究
摘要:在地基施工技術(shù)中較為常用的一種處理方式便是強(qiáng)夯地基,同一種構(gòu)件通過這種強(qiáng)夯處理不僅能夠大幅度使地基土的強(qiáng)度提高,從而保證土地資源得以充分利用,還能夠較大程度上減少高能耗建筑材料的使用,在保證施工質(zhì)量的情況下,使施工成本盡可能降低,不過這種施工工藝和其他工藝相比較為復(fù)雜,因而該施工工藝不能大規(guī)模使用。針對(duì)強(qiáng)夯地基的施工方式進(jìn)行了深入探討,并對(duì)其監(jiān)理質(zhì)量控制進(jìn)行了相關(guān)研究,以此希望能夠?yàn)槿蘸蟮氖┕ぬ峁┮欢ǖ目茖W(xué)依據(jù)。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯地基,施工工藝,質(zhì)量控制
1強(qiáng)夯地基施工概述
所謂強(qiáng)夯,通俗來講指的是強(qiáng)夯可以利用強(qiáng)夯錘從高處落下的重力勢(shì)能不斷捶打土體,以實(shí)現(xiàn)土體的剪切破壞,從而做到加固土體深層的作用,使地基因加固深度的增加而更加穩(wěn)定、穩(wěn)固。另外這種強(qiáng)夯工藝還能使地基本身的承載力有較大幅度的提高,從而實(shí)現(xiàn)整體承載力提高的效果。在相對(duì)較為復(fù)雜的環(huán)境中,強(qiáng)夯均能夠適用,對(duì)于碎石土、黃沙等雜填土都有較強(qiáng)的適應(yīng)力能力,尤其是在較大面積的砂型土工程的施工過程中所起作用更為重大,而不同成分或者厚度的粘性土都是該施工工藝能夠大展身手的地方,由此看來,這種強(qiáng)夯工藝已經(jīng)逐漸受到了廣泛關(guān)注,其應(yīng)用范圍也越來越廣闊。
2強(qiáng)夯地基施工工藝
說到施工工藝,強(qiáng)夯這種工藝主要經(jīng)過三個(gè)階段:第一階段是施工前的準(zhǔn)備工作。在開始強(qiáng)夯之前,應(yīng)當(dāng)處理好施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置,監(jiān)測(cè)標(biāo)高的數(shù)值,檢查松填土的情況,日后進(jìn)行試驗(yàn)區(qū)的強(qiáng)夯施工,接著根據(jù)試驗(yàn)的情況進(jìn)行相應(yīng)的施工調(diào)整,最后通過在施工區(qū)的換填情況將回填面積控制在擴(kuò)夯線之內(nèi)。第二階段指的是施工的正式開始過程。這一過程所經(jīng)歷的工序主要有三個(gè)。首先是用普通錘子將深層土擠壓密實(shí);接著將中層土擠壓密實(shí);最后將整個(gè)土層夯滿。在具體施工過程中,先將夯實(shí)錘子對(duì)準(zhǔn)要強(qiáng)夯的位置,在調(diào)整好強(qiáng)夯的高度之后,讓柱錘自由下落,接著測(cè)量強(qiáng)夯之后的柱錘的高程,一旦發(fā)現(xiàn)因?yàn)榭拥椎牟黄绞沟弥N頂部發(fā)生傾斜,要立刻停止夯擊,更換填土料之后,使坑底基本水平再次進(jìn)行夯擊。接下來的步驟便是重復(fù)上述內(nèi)容,向坑內(nèi)加入填土或者置換土料,接著根據(jù)試驗(yàn)所得到的強(qiáng)夯的參數(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的夯擊,如果出現(xiàn)夯擊之間的沉降量有過大的差別,那么應(yīng)當(dāng)對(duì)柱頂高程進(jìn)行多次測(cè)量,找出出現(xiàn)這種情況的原因。接著從內(nèi)到外對(duì)下一個(gè)所要夯擊的點(diǎn)進(jìn)行夯擊,直到所有的點(diǎn)位都夯擊完畢后,用推土機(jī)將夯擊現(xiàn)場(chǎng)推填平整,一般夯擊的次數(shù)在兩次上下,在施工場(chǎng)地的土壤均已夯實(shí)之后,再一次對(duì)場(chǎng)地的高程進(jìn)行測(cè)量,基本完成地基的強(qiáng)夯處理。最后一個(gè)階段便是手工的檢驗(yàn)工作,在結(jié)束強(qiáng)夯工作之后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行靜載、土工等試驗(yàn),只有在這些試驗(yàn)的檢測(cè)結(jié)果合格之后方可確定強(qiáng)夯試驗(yàn)的竣工驗(yàn)收。
高速公路路基施工技術(shù)探索
摘要:以某高速公路為研究對(duì)象,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路基施工實(shí)際情況計(jì)劃選擇強(qiáng)夯法技術(shù)進(jìn)行施工,首先簡(jiǎn)述強(qiáng)夯法適用條件、通過細(xì)致分析應(yīng)用強(qiáng)夯法之前進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)、分析以及位移測(cè)量,結(jié)合強(qiáng)夯法試驗(yàn)結(jié)果,最終確定該路基施工項(xiàng)目使用強(qiáng)夯法施工,并制定了具體工藝流程,從而解決了此項(xiàng)高速公路路基施工的技術(shù)問題。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯法,高速公路,路基施工,試驗(yàn)檢測(cè)
強(qiáng)夯法造價(jià)低廉且操作簡(jiǎn)單,針對(duì)高速公路路基能夠提高其路基強(qiáng)度,降低可能出現(xiàn)的工后沉降,對(duì)地基的作用深度相當(dāng)之深。目前該技術(shù)可應(yīng)用于濕陷性軟土土壤或粉質(zhì)土壤,可解決某些軟質(zhì)土壤地帶無法實(shí)現(xiàn)路基夯實(shí)并存在沉降現(xiàn)象的高速公路項(xiàng)目建設(shè)難題。
1某高速公路路基施工項(xiàng)目基本概述
某高速公路呈現(xiàn)東北方向發(fā)展,全程經(jīng)過6個(gè)市縣長(zhǎng)度達(dá)到270.29km,是兩省連接的主要國(guó)道通道。由于該高速公路建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域存在獨(dú)立的地質(zhì)單元,其基層為中侏羅紀(jì)火山巖與早白堊紀(jì)泥巖以及泥質(zhì)粉砂巖底層結(jié)合,整體上巖石的強(qiáng)度偏低,缺乏良好的抗風(fēng)化能力,符合我國(guó)《濕陷性黃土地區(qū)建設(shè)規(guī)范》中的相關(guān)內(nèi)容描述。在對(duì)該地區(qū)進(jìn)行工程地質(zhì)勘察中也發(fā)現(xiàn)該路段的原生黃土與沖洪積次生黃土較多,雖然有碎石與礫石相隔,但在地基深層位置存在大量的濕陷性粘土,其最厚位置為20m,但平均厚度只有6m左右。根據(jù)該公路路基施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在面對(duì)這種飽和度偏低的粉性土、砂性土與粘土地質(zhì)結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)該采用強(qiáng)夯法進(jìn)行地基處理。強(qiáng)夯法主要是根據(jù)地面所需要的夯擊能能量,結(jié)合夯錘自重與夯錘吊起高度自然下落后產(chǎn)生對(duì)于地面的夯擊能量,引發(fā)土體的明顯壓縮,并排擠出土體中多余的空隙水分與氣體。在經(jīng)過多次重復(fù)夯擊后土體就會(huì)固結(jié),確保地基承載能力有效提升。
2某高速公路路基施工項(xiàng)目施工設(shè)備選擇
灰土樁地基處理設(shè)計(jì)方案研究
摘要:本文在對(duì)建筑工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行分析了解的基礎(chǔ)上,對(duì)建筑工程地基進(jìn)行施工處置,最后經(jīng)過綜合分析,采用灰土樁強(qiáng)夯法來對(duì)此建筑進(jìn)行地基處理,并且根據(jù)實(shí)際情況,研究出地基處理的設(shè)計(jì)方案和流程,以供參考。
關(guān)鍵詞:灰土樁強(qiáng)夯法;地基處理;設(shè)計(jì)方案
強(qiáng)夯地基法廣泛的應(yīng)用在在目前建筑地基施工中,具有較好的地基加固效果,但是對(duì)于一些飽和黏土和濕陷性黃土的地基處理來說,仍舊需要進(jìn)行對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行改建,在強(qiáng)夯地基加固的基礎(chǔ)上,結(jié)合灰土樁來進(jìn)一步提高地基處理的質(zhì)量,保證建筑工程的安全性。
1工程案例
此工程為某工業(yè)廠區(qū)建設(shè)工程,其擬建廠區(qū)主要包括維修車間、機(jī)加工車間、檢測(cè)車間、循環(huán)水池、污水處理池等。其中車間整體占地面積約為7589.88m2,結(jié)構(gòu)形式為排架結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)基礎(chǔ)埋深為-1.8m。循環(huán)水池占地面積為360.2m2,設(shè)計(jì)基礎(chǔ)埋深為-3.0m。污水處理池占地面積為605.8m2,設(shè)計(jì)基礎(chǔ)埋深為-5.0m。
2地基處理方案分析比選
填石路基強(qiáng)夯施工工藝論文
1工程概況
吉縣至河津ZB1合同段LJ13分部地處河津市僧樓鎮(zhèn)北午芹村,路線全長(zhǎng)3.05km,主要工程有40mT梁橋2座、T形剛構(gòu)橋1座,隧道單洞1240m,路基挖石方82萬m3,路基填方64萬m3。其中ZK43+650~K43+780路基填方為42萬m3,填筑長(zhǎng)度130m,填筑高度最高62m,填料為堅(jiān)石和次堅(jiān)石,傳統(tǒng)的填石路基施工工藝不僅施工進(jìn)度慢,而且填料表面很難整平,壓路機(jī)行走都很困難,碾壓效果達(dá)不到規(guī)范要求。
2施工工藝原理
本工藝改變了傳統(tǒng)工藝壓路機(jī)碾壓為主,只通過強(qiáng)夯,進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)的做法,把強(qiáng)夯取代壓路機(jī)作為主要壓實(shí)方式,通過強(qiáng)夯,對(duì)地基施加一個(gè)強(qiáng)大的作用力,加速路基基礎(chǔ)沉降,使高填方地段基礎(chǔ)穩(wěn)定,每層填料通過強(qiáng)夯使填料與填料間、填料與原地面間嵌緊、咬結(jié),并且使部分填料破碎,用以填塞填料孔隙,從而使路基整體達(dá)到密實(shí)穩(wěn)定。
3施工工藝操作要點(diǎn)
3.1測(cè)量放樣