論文關(guān)鍵詞:風(fēng)電;國(guó)際貿(mào)易融資方式;新能源

論文摘要:風(fēng)電行業(yè)是一個(gè)新能源行業(yè)，發(fā)展還未成型，資金積累也不夠，拓寬融資方式顯得特別重要.分析了我國(guó)風(fēng)電行業(yè)國(guó)際貿(mào)易融資發(fā)展的現(xiàn)狀，研究了融資的戰(zhàn)略及存在的問題，并提出了解決對(duì)策，從而為風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展提供更有力的保障.

我國(guó)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展在近些年不容小覷，由于其尚屬新興產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)不夠扎實(shí)，資金積累也不夠，因此迫切需要運(yùn)用各種金融工具進(jìn)行融資以增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力.

國(guó)際貿(mào)易融資是指外匯銀行對(duì)進(jìn)口商和出口商提供的與進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)算有關(guān)的一切融資活動(dòng)，并具備簡(jiǎn)便、快捷、準(zhǔn)入門檻低等優(yōu)點(diǎn)，因此風(fēng)電行業(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，并充分利用國(guó)際貿(mào)易融資，以達(dá)到融資的最佳效果.本文通過分析風(fēng)電行業(yè)進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易融資的方式及其存在的問題，以期拓寬風(fēng)電行業(yè)的融資渠道.

1.風(fēng)電行業(yè)國(guó)際貿(mào)易融資的必要性

我國(guó)的并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組從20世紀(jì)80年代中期開始發(fā)展，至今已走完20多年的歷程.“十五”期間，風(fēng)電發(fā)展非常迅速，累計(jì)總裝機(jī)容量從2000年的3.44x105kW增長(zhǎng)到2008年的1.2153x10''''kW，位居世界第4名，僅次于美國(guó)、德國(guó)和西班牙.我國(guó)歷年風(fēng)電機(jī)組累計(jì)裝機(jī)容量如圖1所示.

1事故情況分析

1.1事故總數(shù)

據(jù)2012年的凱思內(nèi)斯風(fēng)電場(chǎng)信息論壇(CWIF)報(bào)道，截止2012年12月31日，經(jīng)過媒體報(bào)道和官方信息渠道確認(rèn)，全球風(fēng)電行業(yè)事故共1326起，但是暴露出來的事故可能只占到實(shí)際事故數(shù)量的9%［6］。不過這些事故還是有綜合性與代表性，能反映行業(yè)事故的構(gòu)成和發(fā)展趨勢(shì)。1993－1997年期間，平均每年約發(fā)生8起事故，1998－2002年期間，平均每年約發(fā)生33起事故，2003－2007年期間，平均每年發(fā)生80起事故，2008－2012年期間，平均每年發(fā)生140起事故(見圖1)。如果不采取系統(tǒng)的安全管理措施，事故將保持直線上升的趨勢(shì)，不僅會(huì)危及風(fēng)電行業(yè)從業(yè)人員，還可能危及公眾的人身安全。各類型事故中，死亡事故約占7%，人員傷害事故約占9%，其他構(gòu)成財(cái)產(chǎn)與環(huán)境破壞的事故分別是葉片損壞、火災(zāi)、結(jié)構(gòu)毀損、拋冰傷人、運(yùn)輸事故、環(huán)境破壞和其他類型事故(見圖2)。

1.2人員死亡事故

經(jīng)過查詢，可以驗(yàn)證的人員死亡事故99起(見圖3)，死亡133人，其中83名是風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)人員，50名是普通公眾。圖3歷年風(fēng)電行業(yè)人員死亡事故起數(shù)

1.3人員受傷事故

論文關(guān)鍵詞:風(fēng)電;國(guó)際貿(mào)易融資方式;新能源

論文摘要:風(fēng)電行業(yè)是一個(gè)新能源行業(yè)，發(fā)展還未成型，資金積累也不夠，拓寬融資方式顯得特別重要.分析了我國(guó)風(fēng)電行業(yè)國(guó)際貿(mào)易融資發(fā)展的現(xiàn)狀，研究了融資的戰(zhàn)略及存在的問題，并提出了解決對(duì)策，從而為風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展提供更有力的保障.

我國(guó)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展在近些年不容小覷，由于其尚屬新興產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)不夠扎實(shí)，資金積累也不夠，因此迫切需要運(yùn)用各種金融工具進(jìn)行融資以增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力.

國(guó)際貿(mào)易融資是指外匯銀行對(duì)進(jìn)口商和出口商提供的與進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)算有關(guān)的一切融資活動(dòng)，并具備簡(jiǎn)便、快捷、準(zhǔn)入門檻低等優(yōu)點(diǎn)，因此風(fēng)電行業(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，并充分利用國(guó)際貿(mào)易融資，以達(dá)到融資的最佳效果.本文通過分析風(fēng)電行業(yè)進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易融資的方式及其存在的問題，以期拓寬風(fēng)電行業(yè)的融資渠道.

1.風(fēng)電行業(yè)國(guó)際貿(mào)易融資的必要性

我國(guó)的并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組從20世紀(jì)80年代中期開始發(fā)展，至今已走完20多年的歷程.“十五”期間，風(fēng)電發(fā)展非常迅速，累計(jì)總裝機(jī)容量從2000年的3.44x105kW增長(zhǎng)到2008年的1.2153x10’kW，位居世界第4名，僅次于美國(guó)、德國(guó)和西班牙.我國(guó)歷年風(fēng)電機(jī)組累計(jì)裝機(jī)容量如圖1所示.

1我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

據(jù)國(guó)家能源局和中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)公布的風(fēng)電數(shù)據(jù)：2013年，全國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)容量1610萬kW，累計(jì)裝機(jī)容量突破9000萬kW，風(fēng)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)超過2000h，同比上升100多個(gè)小時(shí)；2014年新增風(fēng)電吊裝容量2335．05萬kW，同比增長(zhǎng)45．1％，累計(jì)裝機(jī)容量1．14億kW，同比增長(zhǎng)25．5％，設(shè)備平均利用1905h，同比減少120h。

2影響風(fēng)電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的因素分析

在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策的刺激下，風(fēng)電裝機(jī)容量爆發(fā)式增長(zhǎng)，可風(fēng)電投資運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)卻不如風(fēng)電建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)一般喜人，究其原因是多方面的。

2．1風(fēng)電產(chǎn)業(yè)政策

雖然我國(guó)利用風(fēng)資源的歷史較為悠久，但在國(guó)內(nèi)大規(guī)模發(fā)展風(fēng)力發(fā)電新能源產(chǎn)業(yè)還處在初級(jí)階段，風(fēng)電業(yè)能否順利步入平穩(wěn)發(fā)展期受國(guó)家政策扶持力度、財(cái)稅金融優(yōu)惠制度、信貸支持政策、上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼等多方面影響。例如，風(fēng)電發(fā)展初期，我國(guó)并沒有成熟的風(fēng)機(jī)整機(jī)制造技術(shù)，關(guān)鍵技術(shù)基本是從國(guó)外直接引進(jìn)，技術(shù)吸收轉(zhuǎn)化形式較為粗放，因此整機(jī)包括主要零部件制造成本較高，相比于利用我國(guó)豐富煤炭資源的火力發(fā)電并不具有比較優(yōu)勢(shì)，較高的投入成本直接影響風(fēng)電投資企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。因此，需要政府利用行政手段強(qiáng)制電力企業(yè)配比一定量的風(fēng)力發(fā)電，保障風(fēng)電規(guī)模在全網(wǎng)電量中占有一定的比例；同時(shí)由于風(fēng)力發(fā)電成本相對(duì)較高，也需要國(guó)家制定相應(yīng)的上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼政策予以扶持。

摘要：風(fēng)電是我國(guó)最為重要的新能源之一，風(fēng)電企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)我國(guó)新能源的戰(zhàn)略布局和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型起著至關(guān)重要的作用。本文分別從資本結(jié)構(gòu)錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)、期限錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)、營(yíng)運(yùn)能力錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)、盈利能力錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)方面對(duì)我國(guó)大型風(fēng)電企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電企業(yè)；財(cái)務(wù)報(bào)表；風(fēng)險(xiǎn)

一、引言

在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，迫于能源枯竭和環(huán)境污染的壓力，不少國(guó)家將開發(fā)新能源放到了促進(jìn)國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略層面。近年來，我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了大量政策和法規(guī)來促進(jìn)我國(guó)新能源的發(fā)展，新能源企業(yè)，特別是風(fēng)電企業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。風(fēng)電行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展有一個(gè)較長(zhǎng)的繁榮期，但是由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)外對(duì)于新能源的需求大幅度下降，自2012年年初開始，風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入了調(diào)整期，這一趨勢(shì)在大型風(fēng)電企業(yè)中尤為顯著。

二、研究方法

本文采用的研究方法是靜態(tài)資產(chǎn)負(fù)債表法，它是以風(fēng)電行業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表為基礎(chǔ)，結(jié)合靜態(tài)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相關(guān)指標(biāo)的研究分析，探討我國(guó)大型風(fēng)電企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。為反映風(fēng)電行業(yè)特別是大型風(fēng)電企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，在使用靜態(tài)資產(chǎn)負(fù)債表法時(shí)，需要進(jìn)行并表處理。即選取幾家大型的風(fēng)電企業(yè)，將其相關(guān)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬合并，然后進(jìn)行綜合分析。

摘要：以風(fēng)力發(fā)電為代表的可再生能源，屬于應(yīng)對(duì)未來能源和氣候變化的主要途徑，風(fēng)電設(shè)備在風(fēng)力發(fā)電中具備不可替代的作用，需要得到相關(guān)部門的重視。文章對(duì)陸上風(fēng)電裝備物流模式的分析內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，并從整體解決方案、物流外包供應(yīng)商選聘原則、強(qiáng)化物流外包管理、提升風(fēng)電裝備行業(yè)物流管理水平4方面，論述了陸上風(fēng)電裝備物流模式選擇及實(shí)施。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電裝備；物流模式；外包管理

風(fēng)力發(fā)電屬于可再生能源的代表，無論是對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家，還是發(fā)展中國(guó)家，風(fēng)力發(fā)電屬于應(yīng)對(duì)未來能源結(jié)構(gòu)和氣候變化的重要手段之一。我國(guó)從2005年開始便實(shí)施了《可再生能源法》，這也使得我國(guó)風(fēng)電發(fā)展速度持續(xù)提升。到了2013年，我國(guó)陸上風(fēng)電并網(wǎng)組裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到了7500多萬千瓦。風(fēng)電裝備作為風(fēng)力發(fā)電的主要投資部分，其物流特征及模式選擇顯得十分重要。

1陸上風(fēng)電裝備物流模式分析

1.1自營(yíng)物流模式。從風(fēng)電裝配企業(yè)發(fā)展角度來看，該物流模式屬于企業(yè)自行購(gòu)置倉(cāng)庫(kù)、貨車等設(shè)備，并組件完善的物流部門，實(shí)施有效的配送倉(cāng)儲(chǔ)等物流活動(dòng)。一般情況下，該物流模式在規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的風(fēng)電設(shè)備企業(yè)中得到應(yīng)用。自營(yíng)物流模式的優(yōu)勢(shì)很多，首先是將物流控制權(quán)掌握在自己手中，借助自營(yíng)物流業(yè)務(wù)的開展，可以與實(shí)際企業(yè)生產(chǎn)地域布局和內(nèi)部生產(chǎn)等環(huán)節(jié)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，強(qiáng)化物流與氣壓環(huán)節(jié)的配合程度，獲得更多的綜合效益，還可以避免相關(guān)工藝和管理形式在短期內(nèi)被復(fù)制和模仿，弱化運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。其次，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的全面優(yōu)化，尤其是自身生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)布局等，均能實(shí)現(xiàn)深入研究，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的全面規(guī)劃和設(shè)計(jì)。最后，借助一體化管理，制造新一輪的品牌影響力。各風(fēng)電裝備企業(yè)在自營(yíng)物流生產(chǎn)過程中，可以將物流、銷售等模式集中在一起，強(qiáng)化其核心競(jìng)爭(zhēng)力，在滿足企業(yè)不斷發(fā)展需求的同時(shí)，強(qiáng)化本身的服務(wù)能力和水平。1.2第三方物流模式。第三方物流模式又被人們稱之為TPL，主要指產(chǎn)品銷售將物流業(yè)務(wù)以委托形式交給其他物流公司，按照實(shí)際要求將產(chǎn)品送到指定位置。在該種模式的幫助之下，企業(yè)可以將物流業(yè)務(wù)交給更加專業(yè)的物流公司，為用戶提供更加理想的物流服務(wù)。第三方物流模式優(yōu)勢(shì)十分明顯，首先，可以讓風(fēng)電裝備企業(yè)和物流公司實(shí)現(xiàn)雙贏。通過該種形式的合作，風(fēng)電裝備企業(yè)可以將發(fā)展重點(diǎn)集中在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域之中，強(qiáng)化自身核心競(jìng)爭(zhēng)力；第三方物流能夠借助于專業(yè)的物流技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，將風(fēng)電裝備企業(yè)物流問題解決，并在經(jīng)營(yíng)過程中獲取一定的經(jīng)濟(jì)效益。其次，各風(fēng)電裝備企業(yè)可以降低投入，獲得更加專業(yè)的物流服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的有效轉(zhuǎn)移。最后，滿足更加多變的用戶物流需求，強(qiáng)化企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。第三方物流公司具備專業(yè)技術(shù)設(shè)備和人才，可以向用戶提供更多合理的物流服務(wù)，提高其滿意度。但站我國(guó)實(shí)際發(fā)展角度來說，第三方物流市場(chǎng)還不夠成熟，某些區(qū)域中的第三方物流企業(yè)能力有限，這對(duì)于風(fēng)電裝備企業(yè)容易帶來很大影響。

2陸上風(fēng)電裝備物流模式選擇及實(shí)施

1風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)流程

目前，我國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制。2013年5月以前，風(fēng)電項(xiàng)目由國(guó)家發(fā)展和改革部門或省發(fā)展和改革部門核準(zhǔn)。2013年5月，國(guó)務(wù)院下發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)的決定》(國(guó)發(fā)〔2013〕19號(hào))的文件，企業(yè)投資風(fēng)電項(xiàng)目的核準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展改革委下放到地方政府投資主管部門。經(jīng)核準(zhǔn)的風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電開發(fā)企業(yè)在項(xiàng)目施工時(shí)，履行基本建設(shè)程序。我國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)從規(guī)劃、項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)和核準(zhǔn)，到施工圖設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施的運(yùn)行流程見下圖。

2陸上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)主要的環(huán)境影響

陸上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，特別是山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)主要的(也是直接的)環(huán)境影響是水土流失和植被破壞。如果在動(dòng)植物物種豐富地區(qū)，可能引起生物多樣性下降，甚至破壞生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。水土流失和植被破壞問題，主要源于進(jìn)場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和平臺(tái)、升壓站、送出線路占地的影響。山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)一般植被覆蓋較好，交通條件較差，建筑材料及設(shè)備的運(yùn)送往往需要修建較長(zhǎng)的運(yùn)輸公路。由于風(fēng)機(jī)葉片較長(zhǎng)(約50m)，進(jìn)場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆穼挾纫话悴坏陀?m，道路轉(zhuǎn)彎半徑一般不低于35m(采用特種車輛運(yùn)輸時(shí)道路轉(zhuǎn)彎半徑可降低至25m左右)。以山區(qū)風(fēng)電項(xiàng)目常見的50MW風(fēng)電裝機(jī)(25臺(tái)單機(jī)容量為2000kW)為例，項(xiàng)目總占地約50hm2，新建道路占地約30hm2占項(xiàng)目總占地的60%。風(fēng)機(jī)平臺(tái)建設(shè)需滿足風(fēng)機(jī)葉片、輪轂吊裝要求，風(fēng)機(jī)平臺(tái)及送出線路施工占地約10hm2，占項(xiàng)目總占地的20%。我國(guó)南方山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)植被條件好，動(dòng)植物和自然景觀豐富，在風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)區(qū)或周邊區(qū)域很有可能分布有自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，部分分布有高山濕地、鳥類遷徙通道等特殊生境，或者施工影響區(qū)域分布有珍稀(瀕危)保護(hù)動(dòng)植物、古(大)樹等。對(duì)于這些風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，除關(guān)注常規(guī)的水土流失和植被破壞影響外，還要特別關(guān)注對(duì)這些特殊敏感區(qū)、敏感對(duì)象的影響。某些風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)點(diǎn)位或升壓站距離居民較近，對(duì)于這些風(fēng)電項(xiàng)目，運(yùn)行期的噪聲和電磁影響評(píng)價(jià)也是一個(gè)重點(diǎn)。

3風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境保護(hù)管理現(xiàn)狀及存在的問題

3.1規(guī)劃階段

一、存在的突出問題

1.風(fēng)機(jī)單機(jī)容量小，較兆瓦機(jī)組的發(fā)電能力低的較多，發(fā)電競(jìng)爭(zhēng)能力較差。2.隨著地區(qū)風(fēng)電裝機(jī)容量的增加，受地方負(fù)荷及送出條件限制，電網(wǎng)限電棄風(fēng)的情況更加嚴(yán)重，年發(fā)電量逐年下降。3.隨著風(fēng)電場(chǎng)投運(yùn)年限的增加，設(shè)備故障率漸次提高，維護(hù)量逐年加大，加之原型號(hào)備品配件生產(chǎn)廠家、產(chǎn)量日益減少，備品配件供應(yīng)渠道日益狹窄，供應(yīng)量不足，采購(gòu)成本成級(jí)數(shù)增加，導(dǎo)致運(yùn)行維護(hù)成本大幅度上升。4.為滿足電網(wǎng)運(yùn)行要求進(jìn)行的技術(shù)改造成本加大，特別是完成風(fēng)機(jī)低電壓穿越技術(shù)改造的費(fèi)用需要1300萬元左右，一個(gè)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)多年的小型風(fēng)電企業(yè)難以承擔(dān)。

二、風(fēng)電企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查

（一）吉林省風(fēng)電并網(wǎng)情況調(diào)查

單機(jī)容量為850kW及以下的風(fēng)機(jī)占總裝機(jī)容量的21.12%，單機(jī)容量為850kW以上的風(fēng)機(jī)占總裝機(jī)容量的78.88%（其中1240kW機(jī)組為2.24%，1500kW機(jī)組為74.38%，2000kW機(jī)組為2.26%）?？鄢卦S權(quán)風(fēng)電場(chǎng)（特許權(quán)風(fēng)電場(chǎng)執(zhí)行特殊政策不限電），單機(jī)容量為850kW及以下的風(fēng)機(jī)僅占總裝機(jī)容量的11.37%，單機(jī)容量為850kW以上的風(fēng)機(jī)占總裝機(jī)容量的88.63%（其中1240kW機(jī)組為2.59%，1500kW機(jī)組為83.43%，2000kW機(jī)組為2.61%），如圖1所示。

（二）850kW機(jī)組與1500kW機(jī)組發(fā)電能力比較調(diào)查

摘要：文章結(jié)合“風(fēng)庫(kù)”共享儲(chǔ)運(yùn)模式的電力生產(chǎn)管理和實(shí)施信息化項(xiàng)目的工作經(jīng)驗(yàn),在充分研究風(fēng)電物資和生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及市場(chǎng)供給狀況的基礎(chǔ)上,全面細(xì)致地闡述了風(fēng)力發(fā)電企業(yè)實(shí)施備品備件聯(lián)儲(chǔ)機(jī)制的組織和技術(shù)解決方案。風(fēng)電備品備件聯(lián)儲(chǔ)體系由聯(lián)儲(chǔ)組織管理體系、聯(lián)儲(chǔ)文件支撐體系、聯(lián)儲(chǔ)業(yè)務(wù)服務(wù)體系、聯(lián)儲(chǔ)業(yè)務(wù)處理流程、聯(lián)儲(chǔ)業(yè)務(wù)處理信息化平臺(tái)、聯(lián)儲(chǔ)業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)體系六部分構(gòu)成，為建設(shè)風(fēng)電備品備件聯(lián)儲(chǔ)體系提供了操作層面的支撐。

關(guān)鍵詞：物資管理；聯(lián)儲(chǔ)聯(lián)備；風(fēng)庫(kù)；共享儲(chǔ)運(yùn)備品備件

物資管理是保證電力企業(yè)穩(wěn)定、安全運(yùn)行的重要抓手，目前，我國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電企業(yè)已進(jìn)入調(diào)整期，對(duì)備品備件供應(yīng)管理提出了更高的要求。隨著新一輪風(fēng)力發(fā)電體制改革的演進(jìn)，風(fēng)電企業(yè)外部市場(chǎng)環(huán)境也在不斷發(fā)生變化，傳統(tǒng)的備品備件管理模式已不能與當(dāng)前電力企業(yè)自身需要和發(fā)展形式相適應(yīng)，迫切需要引入新的備品備件管理模式。同時(shí)，在新的時(shí)代背景下，各風(fēng)電場(chǎng)對(duì)備品備件的庫(kù)存管理越來越重視，迫切需要盤活現(xiàn)有庫(kù)存；加強(qiáng)物資采購(gòu)管理，尤其控制備品備件的預(yù)采購(gòu)，嚴(yán)控新增庫(kù)存，防止備件消耗不及時(shí)形成庫(kù)存積壓；降低歷史庫(kù)存，建立廢舊、過時(shí)物資處置機(jī)制。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2016年年底，全國(guó)風(fēng)電裝機(jī)總量達(dá)到1.65億千瓦，隨著裝機(jī)總量的不斷增加，風(fēng)電后服務(wù)市場(chǎng)容量也在不斷增加，截至2016年年底整個(gè)風(fēng)電后市場(chǎng)容量達(dá)到150億元人民幣。為保證風(fēng)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，除了需要投入大量的人力進(jìn)行監(jiān)控、檢修、維護(hù)，還需要更換大量的備品備件。通常在風(fēng)電場(chǎng)的質(zhì)保期內(nèi)，風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)和備品、備件的供應(yīng)都是有主機(jī)制造商來進(jìn)行的，為此各大品牌的主機(jī)制造商也在全國(guó)各地儲(chǔ)備了大量的運(yùn)營(yíng)維護(hù)需要的物資。但是自2015年起，大量的風(fēng)電場(chǎng)逐漸進(jìn)入脫保期，為了保證風(fēng)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，各大業(yè)主開始面臨組建運(yùn)維團(tuán)隊(duì)以及儲(chǔ)備和管理備品備件的情況。風(fēng)電備品、備件種類復(fù)雜，物資儲(chǔ)備占用大量資金。

一、當(dāng)前風(fēng)電場(chǎng)物資管理的現(xiàn)狀及存在的問題

根據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行中需要用到的備品備件種類非常復(fù)雜，在不考慮品牌和生產(chǎn)廠家的情況下，風(fēng)電場(chǎng)需要用到的備品、備件的SKU（庫(kù)存進(jìn)出計(jì)量的基本單元，可以是以件、盒、托盤等為單位）5000多個(gè)，如果要考慮到同一類型的備品、備件存在的不同品牌，那么SKU將達(dá)到3萬~4萬個(gè)。（一）風(fēng)電場(chǎng)物資管理的現(xiàn)狀在與大唐、京能、中廣核、中電投、紅松等業(yè)主的前期調(diào)研溝通中，數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)出質(zhì)保期以后，為了保證一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的正常運(yùn)行，通常需要儲(chǔ)備200萬~500萬的物資。而即使做了如此大量的物資儲(chǔ)備，還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生故障需要用到某備件的時(shí)候，庫(kù)存產(chǎn)品中并沒有可替代的產(chǎn)品，還需要進(jìn)行緊急性采購(gòu)，造成大量的發(fā)電量損失。與此同時(shí)，某個(gè)產(chǎn)品在庫(kù)房里存放了若干年，逐漸成為冗余資產(chǎn)進(jìn)而失效、報(bào)廢，造成了大量資金的浪費(fèi)。（二）風(fēng)電場(chǎng)物資管理存在的突出問題物資儲(chǔ)備不僅占用大量資金，同時(shí)單個(gè)業(yè)主的庫(kù)存年周轉(zhuǎn)率通常保持在0.5~1.5之間，在資金的使用效率上造成了巨大的低效和浪費(fèi)。物資等待時(shí)間長(zhǎng)，造成大量發(fā)電量損失。當(dāng)前備品備件等物資的響應(yīng)和交付速度無法更好地滿足現(xiàn)場(chǎng)的需求，根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)出現(xiàn)故障，找到故障源需要20%的時(shí)間，完成維修和送電需要26%的時(shí)間，而等待備件的時(shí)間占到了整個(gè)故障修復(fù)所用時(shí)間的54%，在等待備品、備件的過程中，造成了大量的發(fā)電量損失。

二、實(shí)施物資管理聯(lián)儲(chǔ)聯(lián)備的現(xiàn)實(shí)意義及新模式的探索

【摘要】華潤(rùn)電力華東大區(qū)新能源運(yùn)維公司根據(jù)新能源運(yùn)維作業(yè)的特點(diǎn)，在大柳行風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)安全體驗(yàn)培訓(xùn)示范基地，自主設(shè)計(jì)搭建PPE展示、高空逃生救援、高空墜物體驗(yàn)、液體噴濺與直接傷害體驗(yàn)、起重吊物、風(fēng)機(jī)仿真機(jī)、創(chuàng)傷包扎心肺復(fù)蘇體驗(yàn)等12個(gè)新能源特色的安全體驗(yàn)?zāi)K。以實(shí)景模擬、圖片展示、案例警示、親身體驗(yàn)等直觀方式，將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常見的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)行為與事故類型具體化、實(shí)物化。真實(shí)的安全體驗(yàn)，提高了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和安全技能，對(duì)新能源的安全教育培訓(xùn)具有較大的推廣示范意義。

【關(guān)鍵詞】安全體驗(yàn)培訓(xùn)實(shí)物化防范意識(shí)

1.建設(shè)背景

近年來，電力行業(yè)每年都會(huì)發(fā)生一些讓人觸目驚心的安全事故，這些血淋淋的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我們自主安全的重要性，事故的發(fā)生大部分都是由于人的不安全行為造成的，所以通過培訓(xùn)來提高人員安全意識(shí)與安全技能是一個(gè)亟待解決的問題，傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式所起到的效果是有限的，對(duì)員工的“安全神經(jīng)末梢”不能有效的起到觸動(dòng)作用，通過對(duì)風(fēng)電檢修維護(hù)過程中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)和分析，有針對(duì)性的搭建培訓(xùn)模塊，在不同的模塊里體驗(yàn)到不同作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)帶來的切身“痛感”，直接觸動(dòng)員工的“神經(jīng)末梢”，從身心上讓員工認(rèn)識(shí)到各種作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的危害，進(jìn)而提升員工的安全意識(shí)和技能。

2.安全體驗(yàn)培訓(xùn)典型做法探討

華潤(rùn)電力華東大區(qū)新能源運(yùn)維公司根據(jù)新能源運(yùn)維作業(yè)的特點(diǎn)，自主設(shè)計(jì)搭建PPE展示、創(chuàng)傷包扎心肺復(fù)蘇體驗(yàn)、高空墜物體驗(yàn)、高空逃生救援、液體噴濺與直接傷害體驗(yàn)、起重吊物、風(fēng)機(jī)仿真機(jī)等12個(gè)新能源特色的安全體驗(yàn)?zāi)K，典型體驗(yàn)?zāi)K做法如下：2.1PPE展示模塊。PPE展示模塊收集了風(fēng)電行業(yè)常用的30種個(gè)人防護(hù)用品，每一類個(gè)人防護(hù)用品，都可以通過漫畫視頻與個(gè)人講解方式，讓風(fēng)電初學(xué)者快速了解PPE的重要性，熟練掌握PPE的正確使用，懂得正確的防護(hù)措施，讓風(fēng)電初學(xué)者能夠有效保護(hù)自身健康安全，從而避免人身傷害事故的發(fā)生。2.2高空逃生救援體驗(yàn)?zāi)K。風(fēng)電行業(yè)檢修最大的特點(diǎn)是就高空作業(yè)，因此面對(duì)在80米以上的機(jī)艙里作業(yè)，一旦發(fā)生緊急情況，需要從機(jī)艙逃生口逃生或者救援這一特殊情況，如何讓每一位員工都熟練掌握逃生和救援技能成了我們面對(duì)的一大難題。我們搭建的高空逃生救援體驗(yàn)?zāi)K模擬風(fēng)機(jī)高空逃生條件，搭建5米高作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)配備雙向爬梯，專業(yè)培訓(xùn)器材與防護(hù)用品，權(quán)威認(rèn)證的培訓(xùn)教師，教授平臺(tái)逃生、平臺(tái)救援，邊緣救援，爬梯救援等實(shí)踐知識(shí)，讓受訓(xùn)者掌握高空逃生與救援的關(guān)鍵技能，大大提升危險(xiǎn)時(shí)刻高空逃生的生存幾率。2.3高空墜物體驗(yàn)?zāi)K。風(fēng)電行業(yè)存在高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)電場(chǎng)自主設(shè)計(jì)高空墜物體驗(yàn)項(xiàng)目，真實(shí)的還原了起吊物品在不同高度落物所造成的沖擊損傷程度，讓受訓(xùn)者感受高空墜物的危險(xiǎn)，從而有效避免其帶來的傷害。2.4洞口墜落體驗(yàn)?zāi)K。高處墜落為風(fēng)電行業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)源，為讓員工能夠認(rèn)識(shí)到高處墜落的危險(xiǎn)，風(fēng)電場(chǎng)模擬風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝孔洞，搭建3米高平臺(tái)，體驗(yàn)違章作業(yè)后，人員高處墜落的情景，從心里與身體上讓受訓(xùn)者感受高空墜落的危險(xiǎn)，提高人員的自我保護(hù)意識(shí)。2.5創(chuàng)傷包扎及心肺復(fù)蘇體驗(yàn)?zāi)K。該模塊是風(fēng)電行業(yè)一項(xiàng)重要的公開課。對(duì)于在野外作業(yè)的風(fēng)電運(yùn)維人員來說，掌握必要的創(chuàng)傷包扎和心肺復(fù)蘇技能，可以提高人員野外救護(hù)的能力，切實(shí)有效的保障生命安全。2.6液體噴濺與直接傷害體驗(yàn)?zāi)K。風(fēng)電機(jī)組里有液壓系統(tǒng)，在檢修時(shí)存在液壓泄露傷人的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)電場(chǎng)結(jié)合風(fēng)電機(jī)組作業(yè)液壓泄露危險(xiǎn)源，真實(shí)的模擬展現(xiàn)、還原作業(yè)過程中電機(jī)組液壓站組件泄露引發(fā)對(duì)人身傷害的場(chǎng)景和危害，提高員工對(duì)高壓力設(shè)備危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，有效的預(yù)防人身傷害事故的發(fā)生。2.7安全用電模塊。電能在生活和工作中隨處可見，在使用電能和風(fēng)電機(jī)組檢修過程中的觸電風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻伴隨著我們，綜合用電模塊，擺脫了傳統(tǒng)的觸電感應(yīng)儀是為了觸電而觸電的設(shè)計(jì)思路，風(fēng)電場(chǎng)人員進(jìn)過討論、構(gòu)思，大膽提出模擬工作過程中發(fā)生漏電、誤碰帶電設(shè)備而造成觸電的感應(yīng)操作臺(tái)，實(shí)用性強(qiáng)，能夠很好的起到提高人員警示的作用。2.8機(jī)械棍子夾手模塊。機(jī)械棍子夾手模塊擺脫了老式手動(dòng)操作體驗(yàn)效果不佳的現(xiàn)狀。風(fēng)電場(chǎng)提出加入變頻電機(jī)與保護(hù)系統(tǒng)，使體驗(yàn)項(xiàng)目更加的真實(shí)，體驗(yàn)者更能真實(shí)的體驗(yàn)到機(jī)械傷害的危害。2.9風(fēng)機(jī)仿真機(jī)。風(fēng)機(jī)仿真機(jī)能夠模擬121傳動(dòng)比的傳動(dòng)鏈變速運(yùn)行，能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)自由變槳、葉輪鎖定與高速軸剎車等功能，通過對(duì)仿真機(jī)的模擬仿真教學(xué)，便于初學(xué)者在體驗(yàn)培訓(xùn)教室就能快速掌握風(fēng)機(jī)內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)，直觀的感受到風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)過程和各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為安全開展風(fēng)機(jī)檢修工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2.10腳部防砸、安全帽撞擊。腳部防砸模塊模擬人員腳部防護(hù)鞋受到重物砸腳的體驗(yàn)，安全帽撞擊模塊模擬佩戴安全帽受到物體撞擊的體驗(yàn)，讓受訓(xùn)者感受到穿戴防護(hù)鞋、安全帽佩戴的重要性，從而有效避免其帶來的傷害。2.11消防滅火體驗(yàn)。消防滅火體驗(yàn)?zāi)０逋ㄟ^利用電子屏幕模擬不同著火場(chǎng)景，設(shè)置傳感器，受訓(xùn)者選用滅火器時(shí)，會(huì)提示選用滅火器錯(cuò)還是對(duì)，通過滅火器電子槍方式模擬滅火器滅火的實(shí)踐操作步驟，使受訓(xùn)者掌握滅火器滅火的基本操作技能。